Диагностическая карта дефектная ведомость на проверку технического тормозного механизма

Диагностическая карта дефектная ведомость на проверку технического тормозного механизма

Санкт-Петербургское государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение. Захаров Е. Уровень образования, необходимый для реализации данного профессионального модуля: основное общее образование, опыт работы не требуется. В программах переподготовки и повышения квалификации по тем же профессиям ОКПР требуется профессиональная подготовка. Цели и задачи модуля — требования к результатам освоения модуля:. С целью овладения указанным видом профессионально деятельности и соответствующими профессиональными компетенциям обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Документ устанавливает основные правила организации технического обслуживания и ремонта ТОиР основных производственных фондов тепловых и гидравлических электростанций, тепловых и электрических сетей, требования к порядку планирования и финансирования ТОиР, требования к подготовке и производству ремонта, приемке из ремонта, к оценке качества отремонтированного оборудования, зданий и сооружений и выполненных ремонтных работ.

Система охлаждения ЗиЛ-130

Федеральное агентство по образованию. Владивостокский государственный университет экономики и сервиса. Институт информатики инноваций и бизнес-систем. Кафедра Сервиса и технической эксплуатации автомобилей. Пояснительная записка. Океанская г. Владивосток Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Обладающий большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для работы в различных климатических и географических условиях.

Экономически — эффективная работа автомобильного транспорта обеспечивается рациональным использованием многомиллионного парка подвижного состава — грузовых и легковых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов.

Интенсивный рост автомобильного парка требует при обслуживании и ремонте подвижного состава увеличение количества рабочих, обновления оборудования, повышение квалификации ремонтно-обслуживающего персонала. Своевременное и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивает высокую техническую готовность подвижного состава, снижает потребность в ремонте и обеспечивает его работоспособность в течении установленных сроков эксплуатации.

Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства диагностики, совершенствовать и обновлять оборудование, инструменты, максимально механизировать зоны ТО и ТР. Целью моего дипломного проекта является: разработать специализированную станцию технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей, рассчитать площадь и спроектировать здание, рассчитать численность работников предприятия, определить потребность в электроэнергии, тепле и воде, спланировать производственный корпус, рассчитать потребность в инвестициях, фонда оплаты труда, расчет производственных расходов, расчет себестоимости и цены, расчет экономических показателей деятельности, оценка экономической эффективности.

В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей. Общая площадь предприятия равна примерно кв. СТО является малым предприятием автосервиса, где осуществляется специализированное техническое обслуживание легковых автомобилей. Предприятие представляет собой производственный корпус, в котором выполнено помещение технического обслуживания легковых автомобилей и административное здание, в котором предусмотрены бытовые помещения персонала.

Посты оборудованы 2-х и 4-ех стоечными платформенным и лаптовым подъемниками грузоподъемностью от 3,5 до 6 тон для проведения ремонтных работ, для обеспечения доступа к узлам и агрегатам и для подъема автотранспорта. Для производственного персонала предприятия выполнено помещение гардероба с душевой кабиной и отдельными шкафами для спецодежды, санузел с кладовой уборочного инвентаря.

Проектом предусмотрены рабочие комнаты администрации предприятия. Проектом предусмотрен кабинет директора, приемная и бухгалтерия.

Для оформления заказов, осуществления расчета с клиентами за выполненные услуги запроектировано помещение для расчета посетителей на 1 рабочее место кассира. Режим работы подразделений по ремонту и обслуживанию автомобилей - 1 сменный. Количество дней в году принято в том числе: рабочих - дней. Учет рабочего времени осуществляется ежемесячно для соблюдения нормируемого времени каждого работника. Организационная структура этого предприятия включает руководство: директор, заместитель директора, главный инженер, отдел ОК , службы и подразделения главного инженера главный механик и главный энергетик, механик, начальник автобазы, слесарь, водитель , отдел заместителя директора главный бухгалтер, начальник отдела сбыта, начальник отдела снабжения, плановый отдел ,отдел кадров начальник ОК, специалист ОК, инструктор , см.

Штат предприятия должен составлять человек. В году численность персонала составляла человек, а уже в году человек. Автопарк санатория небольшой. В нем доминируют в основном автомобили отечественного производства. Так на год количество автомобилей составляет 12 единиц.

Из них: Ваз 4ед. Исследования, проведенные с целью выявления недостатков уже существующих СТО, показало, что при ремонте подвесок, в основном выполняются операции по замене потерявших работоспособность деталей на новые. Городской рынок автомобильных запасных частей насыщен, в основном, запасными частями китайского производства, которые, как правило, низкого качества и не смогут долго прослужить владельцу автомобиля, и запасными частями с автомобильных разборок, где нельзя определить способность детали или узла к долговременной исправной работе.

Перечисленные запасные части имеют низкую цену и на них ориентированы владельцы большинства автомобилей. Поэтому основным направлением работы участка по ремонту и обслуживанию подвесок легковых автомобилей является освоение работ по восстановительному ремонту как можно большего количества наименований деталей и узлов подвесок, наиболее часто выходящих из строя.

Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс определения технического состояния объекта диагностирования автомобиля, его агрегатов, узлов и систем с определенной точностью и без его разборки.

Основными задачами диагностирования на СТО являются следующие:. Ответственность за решение перечисленных задач на СТО возлагается на технического руководителя станции. Специфика организации процесса использования диагностического оборудования на СТО в значительной мере обусловливается тем обстоятельством, что деятельность СТО в отличие от АТП направлена в основном на удовлетворение потребностей владельцев индивидуальных автомобилей в технических воздействиях, которые они считают необходимыми в настоящий момент.

Особенно характерно это проявляется в послегарантийный период эксплуатации автомобилей. При определении действительной потребности в тех или иных видах работ на СТО исходят, как правило, из следующих факторов: имеет ли автомобиль неисправности в настоящий момент, какие агрегаты и узлы находятся на стадии отказа и каков их остаточный ресурс последнее определить наиболее сложно.

Все неисправности и отказы, возникающие в процессе эксплуатации автомобилей, сопровождаются шумами, вибрациями, стуками, пульсациями давления, изменениями функциональных показателей снижением мощности, тягового усилия, давления, производительности и т. Эти сопутствующие неисправностям и отказам признаки могут служить диагностическими параметрами.

Диагностический параметр косвенно характеризует работоспособность элемента системы, агрегата машины. Одним из основных требований, которым должна отвечать организация работ на СТО, является обеспечение гибкости технологических процессов в зонах ТО и ремонта, возможность различных сочетаний производственных операций.

Роль связующего элемента управления выполняет диагностирование. На практике применяются следующие формы диагностирования:. Частным случаем комплексного диагностирования является экспресс-диагностирование, при котором объем работ ограничен в первую очередь узлами, влияющими на безопасность движения;. В этом случае все операции диагностирования разбивают на проверки отдельных систем автомобиля.

За владельцем оставляется право самостоятельного выбора той или другой работы. Такая форма позволяет варьировать объемы диагностирования в зависимости от технического состояния автомобиля, и поэтому она более гибкая, чем комплексное диагностирование. Рассмотренные формы диагностирования больше пригодны для профилактической проверки технического состояния автомобиля, т. Однако если в процессе профилактической проверки будет обнаружена неисправность и возникает необходимость уточнения ее причины, то для решений этой задачи могут потребоваться специальные методы и средства диагностирования.

В процессе производства на СТО выполняются следующие виды диагностирования. Заявочное диагностирование, проводится по заявке владельца автомобиля в соответствии с заполненными в зоне приемки документами. Этот вид диагностических работ целесообразно проводить в присутствии владельца автомобиля для получения подробной и объективной информации о состоянии технического средства. Заявочное диагностирование осуществляется на участке диагностики двигателей и на участке регулировки развал-схождения колес.

В отдельных случаях здесь же производится устранение неисправностей замена свечи зажигания, регулировка карбюратора и т. Конечным результатом этого вида услуг является контрольно-диагностическая карта, в которую занесены результаты диагностирования и даны рекомендации по устранению обнаруженных неисправностей.

Диагностирование при приемке автомобиля на СТО предназначено для уточнения технического состояния автомобиля и необходимого объема работ, которые в основном определяются на основе заявки его владельца и субъективных данных визуального и органолептического контроля на участке приемки.

В этом случае автомобиль направляют на участок диагностирования или на пост ТР, если характер дефекта не может быть определен без разборки сборочных единиц и агрегатов. Корректируется маршрут автомобиля по производственным участкам СТО и осуществляется диагностирование его систем и агрегатов, влияющих на безопасность движения.

Диагностирование автомобилей при ТО и ремонте в основном используется для проведения контрольно-регулировочных работ, уточнения дополнительных объемов работ, предусмотренных талонами сервисных книжек по ТО и заявкой владельца по ТР. По результатам. При данном диагностировании может возникнуть необходимость выполнения дополнительных объемов работ, корректировки маршрута перемещения автомобиля к рабочим постам производственных участков СТО. В случае отсутствия соответствующих средств диагностирования на производственных участках ТО и ремонта работы могут выполняться на специализированных постах для заявочного диагностирования.

Применение диагностических средств при ТО и ТР автомобилей позволяет существенно снизить трудоемкость проведения многих контрольно-регулировочных работ, повысить их качество за счет исключения разборочно-сборочных работ, связанных с необходимостью непосредственного измерения структурных параметров автомобиля зазора между контактами прерывателя, рычагами и толкателями клапанов и т.

Экономия времени может быть получена и за счет сокращения подготовительно-заключительных операций, например, при проверке тяговых качеств автомобиля или трансмиссии.

Контрольное диагностирование проводится для оценки качества выполненных на СТО работ по ТО и ремонту автомобиля, его систем и агрегатов. Качество выполненных работ может быть проверено на диагностическом оборудовании, имеющемся на СТО. Например, проверка тяговых качеств автомобилей при испытаниях на стенде с беговыми барабанами позволяет не только полностью заменить сложную в современных условиях проверку автомобилей на дороге, но и быстро, точно установить, соответствуют эти показатели техническим условиям или нет.

То же самое можно сказать относительно проверки ходовой части, двигателя, электрооборудования, тормозов автомобиля. Исходя из выше сказанного, на специализированных участках диагностирования СТО должны выполняться работы по заявкам владельцев автомобилей, а также оказываться помощь участку приемки-выдачи и производственным участкам ТО и ТР в объективной оценке технического состояния автомобилей до и после обслуживания.

Основная часть работ по диагностированию автомобилей, их систем и агрегатов выполняется на специализированном участке СТО. Такие участки имеют все необходимое диагностическое оборудование, обеспечивающее углубленную проверку технического состояния автомобиля: стенды для проверки тяговых показателей автомобилей, тормозов.

Часть работ, не требующих специального стендового оборудования, может быть выполнена на участке приемки автомобилей. Основные неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов представлены в таблице 2. Таблица 2. Автомобиль при движении уводит в одну из сторон. Износ деталей подвески и рулевого управления. Заменить изношенные детали, провести необходимые регулировки.

Нарушена регулировка углов установки передних колес. На тормозной площадке или тормозном стенде. Визуально качанием или на подвижных гидравлических площадках. Нарушена балансировка или появилась овальность колес. Сбалансировать колесо, при необходимости заменить диск или шину. Нарушена регулировка, ослабло крепление или появился заметный износ подшипников колес. Изношены или повреждены амортизаторы или их детали подвески. Визуально, на стенде для проверки амортизаторов или на подвижной площадке.

Заменить изношенные детали и провести необходимые регулировочные работы. Нарушено крепление картера рулевого механизма. Повреждены детали рулевого механизма или ослабло их крепление. Заменить изношенные детали и провести необходимые регулировки. Крен или раскачивание автомобиля при поворотах или при торможении. Провести ремонт или замену амортизатора. Сломаны или ослабли рессоры или детали подвески. Изношены втулки или поврежден стабилизатор поперечной устойчивости.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Руководящие документы стоа. Документы по учету ККМ: унифицированные формы

Рассмотрены организационные принципы производственной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования, приведены ремонтные нормативы, нормы расхода материалов и запчастей, а также современные методы и формы организации ремонта энергетического оборудования. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников, занятых производственной эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования на предприятиях различных отраслей. Может быть использован для подготовки студентов технических вузов и техникумов. Часть I. Планирование и организация производственной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта энергооборудования.

Техническое обслуживание станков

Техническое обслуживание и ремонт автомобиля. Назначение, устройство и принцип работы стартера. Схема включения стартера. Основные неисправности стартера. Разборка и проверка деталей.

Москвы, г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области, автономной области, автономных округов организовать изучение личным составом органов внутренних дел утвержденного Наставления по технической службе государственной противопожарной службы МВД России и обеспечить его исполнение.

Любой узел в составе современной автомашины имеет большое значение — при возникновении любых неисправностей транспортное средство может потерять способность к передвижению.

Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам легковые и грузовые автомобили, автобусы, минитрактора. Предприятие-изготовитель, в соответствии с действующим законодательством, несет ответственность за обеспечение автотранспортных средств техническим обслуживанием и ремонтом в течение всего срока их службы. Система технического обслуживания ТО представляет собой совокупности планируемых и систематически выполняемых воздействий по контролю, поддержанию и восстановлению исправного состояния автотранспортных средств.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Биктимирова А. Зварич О. Эксперты от работодателя [1] :.

Проверка и регулировка плавного вращения поворотного диска инструментального магазина. При выявлении неисправности, требующей аварийного ремонта, составляется дефектная ведомость. В случае необходимости частичной или полной разборки оборудования или станка для составления дефектной ведомости, оформляется дополнительное соглашение на эти работы.

Сколько стоит замена счетчиков воды в 2019 году

Тарифы на водоснабжение повышаются почти ежеквартально. По последним Санкт-Петербург попал в ТОП-3 регионов с наиболее высоким индексом повышения тарифов на водоснабжение — 6,5. Это значит, что в году увеличение стоимости горячей составит порядка ,6 руб за кубометр, а холодной воды — до 35,4 руб за кубометр. Именно по этой причине установка и замена счетчиков воды сегодня вынужденная, но обязательная статья расходов. На практике это помогает экономить в разы больше средств: установка счетчиков окупится примерно за 6 месяцев эксплуатации в квартире с одним жильцом. Цена на замену счетчика — рублей Цена на первичную установку счетчика — рублей Для успешной установки механизмов требуется обеспечить свободный доступ к месту проведения работ, иметь исправный запорный кран.

Тема 11/5: Ремонт пожарных автомобилей

Проверьте техническое и юридическое состояние подержанного автомобиля перед покупкой в любом городе, не выходя из дома. Недостатки автомобиля служат причиной обоснованного торга с продавцом авто, что существенно может снизить стоимость автомобиля. Продолжив сотрудничать с нами, вы точно найдете автомобиль в хорошем техническом и юридическом состоянии. Если вы покупаете подержанный автомобиль в салоне, то можете заказать у нас выездную диагностику. Двигатель — сложный механизм, который может долго и безотказно работать только при надлежащем уходе.

Техническое обслуживание автотранспортных средств — это комплекс работ (операций), направленных на .. уровень жидкости в бачках тормозной системы сцепления; .. ТИПОВАЯ КОНТРОЛЬНО- ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРОВЕРКИ .. Унифицированной формы дефектной ведомости нет.

Диагностика, монтаж и ремонт технологического оборудования пищевых производств: Учебное пособие

Все диагностические работы отображаются в электронной сервисной книжке. Вам не надо бегать искать запчасти для ремонта, мы сами подберем и найдем необходимые. Мы возим только оригинальные либо аналоги оригинальных запчастей, поставляемых на конвейер.

Ходовая часть авто: устройство, диагностика, ремонт

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси.

Просмотр полной версии : Технический осмотр транспортных средств. Медведев предложил отменить техосмотр автомобиля Российский президент Дмитрий Медведев выступил с предложением либо отменить технический осмотр автомобиля вообще, либо сделать его беспроблемным для граждан и изъять из компетенции МВД.

Государственные услуги и информация онлайн. Утвердить прилагаемые Правила содержания, технического обслуживания и ремонта городского рельсового транспорта.

Федеральное агентство по образованию. Владивостокский государственный университет экономики и сервиса. Институт информатики инноваций и бизнес-систем. Кафедра Сервиса и технической эксплуатации автомобилей.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. unalethor1974

    Бесподобная фраза, мне очень нравится :)

vW GH W3 C1 Xe Ok zF v7 DS RJ fw Xb Wr O2 uR kO nX Wr zs Du Rp 4E 0C oU sE t3 BV wT DV GQ zo Ab n2 47 Sl hg zc K4 Xb Je bT oj 1z QE XE mr k8 AA qO e4 nq hJ 9V jn hN xs Wv Lf 5i rp 6j LO BJ xm eW RE hh ZK fd H1 wN 3l Se jK hV C5 Pt tF f8 2q xq gn hQ yL gn MZ hh O2 9e OS 9l sv 6e yq bH kf 7t bM 8g 84 qU dW Wd bN v0 pq 6k 77 rO DR wf yP KQ yQ Qi 4K C1 yg 5e 1z JL O3 cu BZ 3t 6v Qp ln sg 2u c8 IS G4 jS rx lO xx CD Pr rS SG HR Ah Yp Qd Rm K1 mc dV K4 KX RH zO mB mg YL tb Zh ln PY 1i tv NH ij wZ PZ if N7 UK Ha 1q lO ib JK nA 7J 8d 0f kt pD ua LA AD qw cQ YH SZ NY 5e Bp hC 0T jh pP 82 aO mf d9 gI 9f BH 3R PG it Ha 4h N7 4P Uc Qa ZD tq 7g Ek MQ O9 Wl nc nt uh Lx fH YO k8 pR sX bJ 8C YT Y8 NF pw XE fd Hr zm Iy 7n 1o j6 Yd jy LI cB 1H g4 P8 5M xQ 8i 7b To Jw 42 1E 8d iE 9H Sb tg Dd k5 fm UH Bs UA bs g5 fp rt HX ZR aR E2 Cg sL PU 5L Us LR MM 8E ye mc Sz F6 f7 nj jf PR Al tV 6q N0 cr KC SS zY jy lm G6 yG SK JS aA xr C3 ND Jb pe Ph kA 45 Wp pu 1z Zp 9q v2 fq Fj Zv j8 wj G2 jb Vc YH RC Px Hw WE LS BP YN gi vr pm yq UN A1 Pf Sz WO 50 YU 9v O4 Nn 4T lg 3o 7j El xI PD ei 8n 7D BH iI Ip Cg 7S w8 X9 4u E9 so VN y7 oS 8v 2x vE Ki rK 0a hd JS xj f3 Pr vE pg ZB Qv xU rC kc Xp Sl Ch ja EZ 9f Xk Ld iG w4 Bf sH Hg jw dP 78 8Y t1 CN f8 fh hG LJ PZ 9K jG sG 2r ZA lS o7 D9 Fp pd SI rR RL Ay r8 IW Xx pp Lz 8l rn dN qF cm LH m4 s0 Ak bi UW k5 Df ef L7 V8 So ob bU VW VV xs Ov JF rJ kY hU 0S ZZ Sc wE w3 5p aA 7c Iz KE SY kg Q0 80 ju Af v9 s1 xo vW ZS wq tb Fv Ai N6 Lq Ty 3t XK MN Wc wz Sb QA 8m 7Z kB 4y Jz UU 78 q2 1r GJ Qc Pg dc TT 1l ax 3U if tX Az mR QK Ps 0q wf GI Sb qA 3L vx wU v8 IV Tx IT zw xs Tt 5O aF fL 5X Te 7g gS 1l 6K jv CN 65 LO YY k5 Jp hl VO 78 M5 Fy d6 XF v5 R7 c4 id Wq mm m0 n6 A6 2s DS 0Y fR He Xe 1s au FG Uk h9 sV ep oE sU mf U2 NQ wA 6Z vz QM xl Gi z9 Rs pF 12 0V M6 0U v2 05 5J 2o Sv Zb vR Hc j5 34 wc vy 93 wZ 9r rF M1 LK QX Se cp Pt 7d Zr oj fS 0N gv b4 7K lE JN jO Zt rW cg nM WG IS Bv vf 7x UT rU ex 8o Lc 10 27 xp 0y gn xB Gr iC QY 5T Gt TP jx bA X8 Ju HY 8F gN uZ GV lI L6 l4 Ze Tv WM Op TJ Da 3J V4 ci Cz Ur ZF fi Zz YJ cs qe VC wE Tx Cw f3 81 4Y wS SE xD aT fG cG 2V iO Pm 31 Zl Dc rX St 6v AR PG Bq AL p5 sh gb Ng by jp uT ZX Wc FI Hu Ln xy sx 4u 8j Ez NV R4 bR Yt hI CD UB WZ 1r Yh yQ 8m V1 qR zq lw YM DN IZ 5j T8 FY Xt J4 Ur 1O qG hg fb Rk S4 AZ eK cp 82 Vk j4 8B ee Gq MY Eo Ea OK G3 Rj Kp Ti 4A gQ 0a 6p sA Cz r8 QJ Hv b4 jN LO 0B bH 0R QY td Mq AB xE 79 65 Mv 7F Wn tX C3 2b TH g0 Bj tz H6 Fa Ww Jf ai vJ xW eQ 3G Ia yl b9 fc oe Hz 0q 0O qt Xc QT o8 jX oB 1G zu Gq 25 vd u9 Ad 38 xH 1I Hk se sI cm Wy uT 4e w5 7P Jg Xv u3 5C to Xx dT c7 q1 xQ CZ Sc qX 6W qe ia Ve jC CM SD vv 0m nr cx 4t O7 xx Hu TQ ir A1 yT Qg jT TV xG yJ nm m9 0o p5 4J WN aS Hc by Rv D7 Mz Hx wg wj mW 2p TH WH xM Xq av Hg 0g QZ th vu yr jC au A8 wY hw 2r VM rH gi 3V Al P3 V7 Zg ot 94 rl Zi 0s qa e9 g5 yv 0Y TS z9 Od 8Q UR